开云真人海关总署统计数据显示，2025年7月，我国汽车整车出口69.4万辆，同比增长25.6%，环比增长12.1%。同期，我国汽车商品进出口总额为249.8亿美元，同比增长0.7%，环比增长6.4%。其中，出口金额204.8亿美元，同比增长13.6%，环比增长6%。

　　我国汽车出口继续保持量价齐升的良好态势，这主要得益于我国新能源汽车的出口带动。

　　中国汽车工业协会相关人士表示，新能源汽车是我国外贸“新三样”的典型代表，按照该协会的统计口径，2024年，我国新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%，预计2025年这一数字将再创新高。

　　不过也应看到，在全球汽车市场持续发展的背后，国际供应链的不确定性开云真人、物流成本的波动以及贸易壁垒的复杂性，依然是我国汽车企业在开拓海外市场过程中面临的重大挑战。因此，如何构建高效、稳定的汽车产业物流体系，如何提升汽车产业供应链管理水平，是汽车业和物流业人士共同关注的话题。

　　国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo），正是以“集聚港航铁空 链接外贸货主”为宗旨，为运力供应方和需求方搭建合作共赢的平台。2023年-2025年，ISL Expo已连续举办三届，也连续三届在展会期间举办汽车主题论坛，旨在为汽车产业供应链各方，搭建沟通信息、分享经验、探讨趋势、建立合作的平台。

　　2025年5月22日，作为第三届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2025）的同期重要活动之一，2025中国汽车及零部件出口暨国际物流论坛，在上海跨国采购会展中心举办。

　　论坛集聚了汽车制造、零部件出口和国际物流等领域的行业领袖、专家学者及企业代表，围绕汽车及零部件出口的热点话题，分享了成功经验，并探讨国际供应链的优化路径。

　　在主题分享环节，江苏省汽车流通协会秘书长徐士刚，介绍了长三角汽车产业发展及江苏省汽车出口情况；上海龙创汽车设计股份有限公司总经理张梦娇，作了题为“中国新能源汽车研发及产业链出海新模式”的主题演讲；武汉东风汽车进出口有限公司国际物流服务部部长徐天，从汽车出海主要举措及成效的视角，探讨了综合物流企业的未来合作方向；金飞鸿汽配平台总经理张杰，分享了全球供应链重构的背景下，汽配产业如何通过集成服务提升竞争力的实践经验；华晟汽车集团董事长汪群杰，从市场分布的视角切入，探讨了新能源汽车出海如何避开竞争激烈的红海市场，并为开拓蓝海市场提供了建议；南京港江盛汽车码头有限公司总经理助理王一鸣，分享了港口码头如何与国际物流协同，推动汽车产业高效出海；青岛荣圣达国际物流有限公司海运部总监黄巍，介绍了荣圣达打造高效物流的实操案例。

　　2025中国汽车及零部件出口暨国际物流论坛，为汽车企业和港航物流企业搭建了有效的交流合作平台，双方进行了深入对接，并达成了广泛共识，活动现场火爆。

　　据了解，第四届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会（ISL Expo 2026），将于2026年4月22日-24日在上海跨国采购会展中心举办，期间，将继续召开汽车主题论坛，深化汽车产业供应链合作共赢。

　　此外，展会同期，还计划举行光伏、跨境冷链、家具、跨境电商、轮胎、钢铁制品、家电、医药、芯片与半导体、储能柜（动力电池）、工程机械、智能制造（工业机器人）、化工产品等十余个货种品类的专题论坛，以及中国外贸货主沙龙活动和丰富多彩的物流专业类配套活动。

　　据悉，第四届展会总面积将提升50%至20000平方米，专业观众将提升至25000人，其中外贸货主买家将增至3000人。